瑞信亚太区汽车行业研究联席主管王斌称,展望2021年,今年我们看好汽车公司的盈利。由于去年一季度行业基数低,加之一些政策退出,中国乘用车需求预计会有15%的增长;在过去年,汽车公司的利润率都呈现负增长,但是大多数行业公司预计今年会以个位数增长。疫情期间采取很多降成本的工作,令智能化和电动化趋势明显,标志智能车时代来临。
科技板块方面,瑞信中国科技行业研究主管王晓琼说,手机行业疫情后会恢复,我们预计2021年全球手机出口率会增加约9%至13.9亿只,今年5G手机的渗透率也会从去年的20%增长到38%,5G手机在中国市场也会渗透至中低端市场。中国市场预计有9%的市场需求恢复,目前渠道库存非常健康,智能手机格局也会逐渐洗牌,各大手机品牌都在积极备货。
她又说,互联网开支持续增长,智能城市会带动AI需求,加速云转移和更新换代仍然在持续。全球的半导体供应非常紧张,随着中国科技的投入,中国半导体的进步空间很大,板块会受惠于供不应求的情况,预计有更多的半导体公司会在科创板上市。
消费板块方面,瑞信中国消费研究主管王士彦表示,随着疫苗大规模使用,居家领域的消费会逐渐常态化,今年线下零售向线上的转变依然会持续。我们看到需求端保持较好恢复态势,通胀预期升温带动白酒、奢侈品消费有升温态势,同时消费者对中国品牌的认知也在不断提升。
部分Q&A节录如下:
Q: 拜登本周就职可能对中国股市的影响。
A: 美国选举结束之后,特朗普政府仍然在做一系列的工作,我们预计拜登政府总体会采取一系列可预见性的动作,会跟其他盟友有更多的合作,但是政策上预计不会有很大的松动。
Q: 今年汽车行业遇到芯片短缺问题,这会不会影响汽车行业?
A: 中国汽车行业中的问题不在供应,在需求,因为我们有大量的库存。芯片方面,很多汽车公司反映有略微减产,主要是封装问题。在东南亚,芯片封装受到疫情影响必须停产,疫苗大规模使用后相信问题会得到解决。