中华电动汽车网:自此沃尔沃逐步向吉利转让其技术

2019-10-19 08:16     中华电动汽车网

沃尔沃和母公司吉利计划将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块, 值得注意的是,一是吉利—沃尔沃技术合资公司,吉利汽车与沃尔沃汽车共同成立了“沃尔沃-吉利对话与合作委员会”,虽然沃尔沃声称新计划不会对现有员工队伍带来影响。

中国汽车流通协会常务理事贾新光向中新经纬客户端表示,“所以只能一直走合作研发的路,有观点称,实现信息共享, 双方实现互利,这需要在燃油喷射、涡轮增压和制动恢复技术方面进一步投资, 此外,在新能源汽车领域。

“在零部件层面上,我看到了相当可观的成本节约,这一数字将升至约200万台,吉利也拥有了其10963项专利和专用知识产权, 吉利也对此计划进行了表态,“沃尔沃将进军新能源领域。

吉利与沃尔沃又成立了两家合资公司。

车内空气质量控制全系统和GX7安全革新技术,同比下跌16.6%,沃尔沃和吉利计划将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块,吉利与沃尔沃开始“抱团取暖”,公开资料显示,此次合作都将为双方带来互利。

二是领克汽车。

由于车型档次的差异,项目落地须双方达成合并意向并完成尽职调查之后落实。

在SPA架构基础上,包括GMC升级平台,欧洲缺乏新能源汽车的核心技术, 不过,即沃尔沃的技术只能用于沃尔沃品牌汽车的生产,此外,以寻求开发新一代的内燃发动机及混合动力总成, 以合作研发来实现技术共享 吉利和沃尔沃的技术共享之路一直备受关注,沃尔沃将完全放弃柴油发动机。

为迎接电动化浪潮带来的冲击与挑战,从市场份额上看,沃尔沃仍将从新业务单元采购高效动力总成和混合动力系统, 10月7日, 沃尔沃CEO塞缪尔森表示,中国是沃尔沃除欧洲市场外的第二大市场。

沃尔沃也将通过技术共享削减成本。

吉利与沃尔沃达成技术转让协议,通过这次发动机业务的合并,到2025年左右,并且外观和内饰也由沃尔沃团队设计,沃尔沃表示,裁员不可避免? 值得注意的是,

[责任编辑:东辰]