关门、查店、扣车,上百辆电动车被扣,上千家门店关门停业,大量从业者面临淘汰危机!!

2019-04-20 20:51     中华电动汽车网

有人开门做生意,有人关门无踪影

有人骑车上下班,有人半路被扣车

东边日出西边雨,有人笑来有人哭

2019年4月15日,电动车新国标正式执行的第一天,各地电动车市场出现了下面的一幕幕场景。

昆明:交警上路查扣了大量行驶的无牌电动车。

无锡:锡沪路电动一条街或关门停业,或店内空空如也。

连云港:电动车一条街集体关门停业。

温州:相关部门进入各大电动车门店检查

南宁:大量门店停业,相关人员进店检查。

2019年4月15日,不允许生产,不允许销售。占据电动车市场20年主导地位的超标车退出历史的舞台。

2019年4月15日,3C认证正式执行,电摩列入机动车管理,多地政策仅允许销售新国标电动车。

2019年4月15日,新国标执行的第一天,电动车市场、道路上迎来大规模检查。经销商面临检查、无产品可买、害怕罚款等状况,关门情非得已。

近3亿保有量的电动车市场,超标车占据了80%以上的市场存量,过渡期内没有上牌的消费者依然大量存在。

在大量还没来得及上牌的电动车被扣下时,才体现了许多省市对超标车延期上牌的决策有多人性化。

电动车,一个再典型不过的民生产业,关系着千千万万老百姓的日常出行。

在新国标的积极落实下,电动车从业人员与消费者所渴望的就是理性、人性化的过渡时间,真心盼望相关政府与领导体察民情,合理过渡!

电动车仍然是老百姓出行的刚需,数以亿计的超标车未来市场的换购潮依然让人充满了希望。

加油,全国的电动车人!

[责任编辑:东辰]