抱歉,超标车就快卖完了,最后几台,你要不要?

2019-04-07 09:17     中华电动汽车网

最后20天,新国标就将正式实施,按道理说,现阶段应该是国标车大行其道的时候,但是从目前行业一线的销售情况反馈来看,现在的超标车比国标车卖得更好!那么原因到底是什么呢?


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超标车过渡期的设置

政策变化也是这个旺季非国标车大卖的一个重要原因,虽然现在很多地方还是对于超标车还是一个严打的状态,但是很多地方已经开始放宽超标车的路权,比如南京、郑州、太原等地已经先后出台了政策,这个对于超标车的消费者来说在这个时期买了超标车,还是可以拥有3—5年的过渡期,挂临时牌照就可以上路,何乐而不为?


价格更便宜

价格因素对于消费者购买电动车的影响是非常大的,新国标实施后,对于车辆的塑件、内部线路等材料的要求非常的高,成本自然也是水涨船高,同时认证等方面的成本也是加在了产品上,所以,现在买超标车是价格最便宜的时候。


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超标车符合人们使用习惯

国标车对于整车的各个方面都是有限制的,对于速度、整车质量、尺寸的限制非常硬性,这就使得现阶段消费者并不是对国标车非常的认可,并且因为各方面的限制,使得国标车的颜值和体验感都有大幅度降低,消费者还是喜欢更加直接了当的非国标车,而到4月份后,超标车就难以买到了,所以现在不买,以后就买不到了。

对于上面的三个原因,都是暂时的市场表现,国标车还是未来的大势所趋,所以现阶段一些大的企业还是在制定国标车的政策,但是毕竟国标车的各个成本都在上涨,所以在接下来的一个月时间里,非国标车依然是经销商的赚钱利器,各地市场还是会疯狂抢购超标车。

[责任编辑:东辰]